ANA、2026年度下期の路線計画変更｜ミラノ毎日運航・伊丹発着増便

ANAグループは2026年8月18日、2026年度下期の航空輸送事業計画を一部変更すると発表しました。国際線では羽田＝ミラノ線の毎日運航化、成田＝ムンバイ線の通期毎日運航、成田＝バンコク・シンガポール線の通期増便を計画し、国内線では伊丹発着の札幌・函館・那覇線を10月25日から増便します。秋冬から春の旅行を予約する人にとって、路線ごとの販売開始と実際の運航日を確認する価値がある更新です。

下期計画の主なポイント
旅行者目線では「販売開始日」と「運航日」を分けて考える
1. 羽田＝岡山線は便名ではなく出発時刻で比較
まとめ

下期計画の主なポイント

対象	計画内容	予約時の見方
国際線	羽田＝ミラノ線を下期内に増便して毎日運航。成田＝ムンバイ線を通期毎日運航、成田＝バンコク・シンガポール線を通期で増便。	増便開始日・販売開始日は別途案内とされているため、希望便が発売済みかを確認します。
国内線	伊丹＝札幌・函館・沖縄線を2026年10月25日から増便。1〜3月には成田発着国内線で増便・期間運航を予定。	年末年始・春休みは曜日や期間で便数が変わるため、往復とも確認が必要です。
羽田＝岡山	JALと運航ダイヤを調整し、時間差を確保する計画。	便数だけでなく出発時刻の選択肢を両社で比較しやすくなります。
機材・座席	2026年11月以降、全クラスに新しいシートを搭載した787-9を受領予定。	具体的な投入路線・時期は未公表のため、現時点で特定便の座席仕様は断定できません。

旅行者目線では「販売開始日」と「運航日」を分けて考える

計画発表に掲載された増便は、すぐにすべてが予約できるとは限りません。ANAは羽田＝ミラノ線の増便開始日・販売開始日を別途案内するとしており、座席仕様が新しい787-9についても投入路線と時期は今後の発表です。先に航空券を確保したい場合は、運航の発表と販売開始を混同せず、公式の予約画面で便名・機材・座席表を確認してください。

伊丹発着の増便は、関西圏から北海道・沖縄への直行便を選ぶ人にとって実用的です。往路と復路で使える時間帯が増えると、現地の初日・最終日の使い方が変わります。価格だけでなく、空港へのアクセス時間と到着後の予定を含めて比較すると、増便のメリットを活かしやすくなります。